根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，中国新能源汽车发展技术路线规划如下：
1. 到2035年，节能汽车与新能源汽车销量各占50%，汽车产业实现电动化转型，燃料电池保有量达到100万辆左右。传统能源动力乘用车全部为混合动力，新能源汽车成为主流，销量占比达50%以上。
2. 节能汽车方面，到2035年新车平均油耗乘用车（含新能源）达到2L/100Km，传统能源汽车（不含新能源汽车）4L/100Km，混动动力乘用车4L/100Km。
3. 充电基础设施方面，以构建慢充普遍覆盖，快充、换电网络化部署来满足不同充电需求的立体充电体系。到2035年，建成慢充桩端口达1.5亿端以上（含自由桩和公共桩），公共快充端口（含专用车领域）146万端。