一、三菱电梯凌云II故障代码

E0 无故障；E1 逆变器；E2 整流器；E3 整流器；E4 电源；E5 控制屏；E6 控制屏；E7 外部安全回路；E8 门；E9 升降开关。

二、割称方法

空载 NL写入

1、电梯位于井道中部，且空载。

2、将 P1 板上SET1→“6”,SET0→“2”。

3、将 P1 板上的“ SW1”按到“↓”侧，7 段码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7 段码进入MON 模式。

4、将 P1 板上MON1→“0”,MON0→“D”，向上按SW2开关，7 段码显示空载数据，确认空载写入成功。

确认电梯位于井道中部的方法：

将 P1 板上MON1→“0”,MON0→“1”,电梯手动运行，当显示变化为“0”到“-0”时，表示电梯轿厢电梯位于井道中部。

扩展资料：

1、限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好（注意：慢车有时好开有时不好开） ；

2、上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停；

3、轻载、超满载数据不好（平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机） ；

4.、超满载板性能不好（平层后死机）；

5、 平层感应器再平层感应器不好（快车平层后死机） （半年做次自学习） ；

6、编码器性能不好；

7、编码器尾部插头焊接不好，接触不好（偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层） ；

8、P1 板与 W1 板之间的接口接触不好死机（再关电送电好开一段时间又死机） ；

9、 印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机（用酒精洗干净，吹干即可） ；

10、程序块本身性能不好；

资料来源：

E0 无故障

E1 逆变器

E2 整流器

E3 整流器

E4 电源

E5 控制屏

E6 控制屏

E7 外部安全回路

E8 门

E9 升降开关

1. 空载NL写入

① 将电梯运行到井道中部且空载

② 将P1板上SET1→6,SET0→2

③ 将屏板上的SW1按到“↓”侧，7段数码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，

7段码进入MON模式

④ 将P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2开关，7段码显示空载数据，确认空载

写入成功

⑤ 注：确认电梯位于井道中部的方法：将P1板上MON1→”0”,MON0→”1”,电梯手动运

行，当显示变化为“0”到“-0”时，表示电梯轿厢位于井道中部。

2. 半载BL写入

① 电梯半载位于井道中部

② 将P1板上SET1→6,SET0→3

③ 将屏板上的SW1按到“↓”侧，7段数码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，

7段码进入MON模式

④ 将P1板上SET1→”0”,SET0→”8”

⑤ 将P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2开关，7段码显示半载数据，确认半

载写入成功

⑥ 将P1板上MON1→”1”,MON0→”0”

⑦ 按动P1板上的RST开关，将空载和半载数据存入ROM中

3. 超载动作点微调

① 自动运行模式，110%负载

② 调节开关WGHO,直到超载蜂鸣器响，29W被激活，轿门保持开启

4. 负载称重装置微调

① 若启动时，轿厢有上拉的感觉，则把开关WGHG向“F“方向旋转

② 若启动时，轿厢有下沉的感觉，则把开关WGHG向“0“方向旋转