转轴作为阶梯轴主要是为了装配的因素，在满足强度等要恳求的前提下当然要节约材料，降低成本，而同时配合的轴承，齿轮等内径都有标注，自然就要做成阶梯轴；低速轴扭矩大，当然直径要比高速轴大。

转轴的基本模件做好以后，就要按照事先做好的流程图开始进一步处理，达到一定的工艺水平。

空心结构之转轴：它的构造十分简单、容易生产、影响扭力的因素即为公轴与母轴配合时之干涉量，但在一定的尺寸范围内其干涉量不得过大，否则会产生结构破坏，所以需要较精密的尺寸公差，符合所需干涉要求。

为了实际应用的扭力值以及装配上的方便，都将公轴的实心去除成为空心公轴，故称之为空心结构。结构空心的强度，对扭力的影响也非常大。

最主要控制扭力范围的方式，主要就以干涉值以及公轴空心的强度设计，来配合母轴的外观尺寸需要。

扩展资料

转轴磨损是轴使用过程中常见的设备问题，主要是由轴的金属特性造成的：金属虽然硬度高，但是退让性差（变形后无法复原）、抗冲击性能差、抗疲劳性能差，因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等。

大部分的轴类磨损不易察觉，只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时，才会引起察觉，但是到人们发觉时，大部分传动轴都已磨损，从而造成机器停机。

国内针对转轴磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法，但当轴的材质为45号钢（调质处理）时，如果仅采用堆焊处理，则会产生焊接内应力，在重载荷或高速运转的情况下，可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象。

如果采用去应力退火，则难于操作，且加工周期长，检修费用高；当轴的材质为HT200时，采用铸铁焊也不理想。

一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，这些维修技术往往需要较高的要求及高昂的费用。

参考资料来源：

阶梯轴 优点

1. 预紧力:绝大多数螺纹联接在装配时都必须拧紧,使联接在承受工件载荷之前预先受到的力.

2. 预紧力目的:增强联接的可靠性和紧密性,防止受载后被连体出现缝隙或发生相对滑移.

3. 螺栓组的结构设计(1)尽量采用3,4,6,8,12螺栓数目.(2)承受弯矩或扭矩时,螺栓向外分布.(3)如果受轴向载荷,普通螺栓装卸荷销.(4)留扳手空间(5)在铸,锻件等的粗糙表面上安装螺栓时,应制成凸台或沉头座.(6)同一组螺栓应尽量选择相同材料和规格.

4. 键联接类型:平键联接,半圆键联接,楔键联接,切向键联接. 功能:实现轴与轮毂间周向固定以传递转矩.

5. 花键分类(矩形花键)和(渐开线花键).

6. 花键和平键比较:优点:定心精度高,承载能力大,导向性好.缺点:成本高,需要专门设备加工.

7. 销的功用:零件的定位,联接和安全保护作用. 定位销:固定零件间的相对位置.联接销:用于联接.安全销:作为安全装置中的过载剪断元件.

8. 带传动特点:传动平稳,能实现过载保护,结构简单,中心距较大,效率低,传动比不准,寿命短,不适合恶劣环境. 带传动靠摩擦力工作. 分类:平带,V带,多楔带,同步带传动.

9. 传动中为什么上松下紧?因为在带与带轮接触面产生摩擦力,主轮上带的摩擦力与主轮的圆周速度方向相同而从动轮上带的摩擦力方向与带传动方向相反.

10. 带传动的失效形式:打滑和疲劳破坏. 设计准则:在保证到传动不打滑的前提下,具有一定的疲劳强度和寿命.

11. 齿轮传动:开式,半开式,闭式. 特点:效率高,结构紧凑,工作可靠寿命长,传动比稳定.

12. 齿轮的失效形式(一)轮齿折断:开式,闭式.齿断.齿根30度切线法.措施(1)增大齿根迁度圆角半径及消除加工刀痕.(2)增大轴及支承的刚性,使齿轮接触线上受载较均匀.(3)采用合适的热处理方法使齿芯材料具有足够的韧性.(4)采用喷丸,滚压等工艺对齿根表层进行强化处理.(二)齿面磨损:开式.现象:齿根减薄,齿顶变尖,渐开线形状改变.位置:根,顶严重.措施:表面镀硬质层,抗磨剂,欠饱和.(三)点蚀:闭式.现象:在变化着的接触应力作用下,由于疲劳产生麻点,点状损伤在工件条件未改善时,会逐渐扩大甚至连成片,表面薄层脱落.位置:靠近节线的齿根面上.原因:当齿轮在靠近节线处啮合时,由于相对滑动速度低,形成油膜的条件差,润滑不良,摩擦力较大,轮齿受力也最大.措施:提高表面光洁度,提高油粘度,提高表面硬度,使用材料配对.(四)胶合:闭式,大功率. 现象:弱表层沿齿面方向撕下薄层,热胶合.位置:齿根,齿顶严重. 措施:降低滑动率,小模数的齿,抗胶合剂.

13. 齿轮传动设计准则:闭式HB>=350(硬齿),以弯曲强度设计,校核接触强度. HB<350(软齿),以接触强度设计,校核弯曲强度. 开式:以弯曲疲劳强度设计,持大功率要进行胶合运算.

14. 普通圆柱蜗杆传动参数1.m压力角& 2.分度圆直径d1 3.蜗杆头数Z1 4.导程r 5.传动比i齿数比u 6.蜗轮齿数Z2 7.蜗杆传动为标准中心距a

15. 蜗杆失效形式:点蚀,齿根折断,齿面胶合,过度磨损. 设计准则:开式,保证齿根弯曲疲劳强度.闭式,按接触强度设计,按弯曲疲劳强度校核,应做热平衡核算.

16. 闭式蜗杆传动功率损耗:啮合摩擦损耗,轴承摩擦损耗,溅油损耗.

17. 防止热平衡:1,加散热片以增大散热面积.2,在蜗杆轴端加装风扇以加速空气流通.

18. 滚动轴承优点:摩擦阻力小,功率消耗少,起动容易. 基本结构:内圈,外圈,滚动体,保持架. 分类:向心轴承,推力轴承,向心推力轴承. 失效形式:疲劳点蚀,塑性变形,过度磨损,装配不当,使内外圈和保持架受到破坏. 设计准则:1,中高速以限制点蚀,寿命计算,对重载塑变验算,特别是高速极限,转速预算.2,低速控制塑变为主.

1. 刚性联轴器:套筒类,夹壳式,凸缘式.

2. 轴的分类:1.按载荷不同:转轴,心轴,传动轴. 心轴:转动心轴,固定心轴,只承受弯矩,不承受扭矩. 传动轴:只承受扭矩,而不承受弯矩.2.按轴线形状:曲轴和直轴3.按外形形状:光轴,阶梯轴.

3. 轴的结构决定因素:1.轴在和机器的位置2.轴上放零件几个3.轴变性质方向,大小4.加工工艺性.

4. 预期计算寿命:按一组轴承中10%的轴承发生点蚀破坏,而90%的轴承不发生点蚀破坏前的转数或工作小时数作为轴承的寿命,叫基本额定寿命,设计机器时所要求的轴承的寿命就是预期计算寿命.

轴上一般都有一些固定、传动零件比如齿轮、轴承等，必须有一定位置固定，而且有过盈配合装配较麻烦，做成阶梯型就可以依次逐个将零件装配到所需位置。

主要为了便于使轴上的构件定位，比如齿轮、轴承；光轴的话会发生串动；

阶梯轴的各横截面直径不同，以使各轴段的强度相近，并便于轴上零件的安装和固定。